वेडा माउस रोलर कोस्टर

साखळी चोर

आम्ही आधी पाहिल्याप्रमाणे, रोलर कोस्टर ट्रेनमध्ये स्वतःची मोटर नसते: बहुतेक ऑपरेशनसाठी, ट्रेन गुरुत्वाकर्षण आणि गतीने फिरते. संभाव्य उर्जा जमा करण्यासाठी ट्रेनला पहिल्या डोंगराच्या माथ्यावर उंच करणे आवश्यक आहे किंवा जोरात जोरात लावणे आवश्यक आहे.

पारंपारिक उचलण्याचे साधन सायकलच्या साखळीप्रमाणेच एक लांब साखळी (किंवा एकाधिक साखळी) असते, परंतु बरेच मोठे. हे ट्रॅकखाली स्थापित केले आहे आणि अपलिफ्ट उतारासह वरच्या बाजूस वाढविते. ट्रॅकच्या वरच्या आणि खालच्या भागात ड्राईव्हसह साखळी लूपमध्ये निश्चित केली जाते. ट्रॅकच्या तळाशी असलेली ड्राइव्ह इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालविली जाते.

साखळी पळवाट वळवून, तो लांब वाहक पट्ट्याप्रमाणे ट्रॅकच्या वरच्या बाजूस सतत सरकतो. रोलर कोस्टरने काही चेन स्प्रिंग्ज आणि मजबूत बिजागर हुकसह साखळीला जाम केले. जेव्हा ट्रेन डोंगराच्या खालच्या भागावर जाते, लॉक स्प्रिंग साखळी दुव्यास जाम करेल. एकदा साखळी वसंत isतु पकडल्यानंतर साखळी ट्रेन डोंगराच्या माथ्यावर खेचेल. सर्वोच्च बिंदूवर, लॉक वसंत releasedतु सोडला जातो आणि ट्रेन डोंगराच्या कडेला खाली जाऊ लागते. साखळीतून आपल्याला ऐकू येणारा गडबड आवाज वास्तविकपणे अँटी स्लाइड डिव्हाइसवरील आवाज आहे, जेणेकरून मोटर अयशस्वी झाल्यास ट्रेनला स्टेशनवर सरकण्यापासून रोखू शकेल.

कॅटपॉल्ट

काही नवीन रोलर कोस्टर डिझाइनमध्ये, कॅटॅपल्ट्सद्वारे गाड्या सुरू केल्या जातात. कॅटपल्ट लॉन्च करण्याचे बरेच मार्ग आहेत, परंतु त्यांचे कार्य मुळात समान आहेत. या यंत्रणा संभाव्य उर्जा साठवण्यासाठी रेल्वेला डोंगराच्या कडेवर खेचत नाहीत, परंतु धावण्याच्या सुरूवातीला फारच कमी वेळात ट्रेनला भरपूर गतीज ऊर्जा मिळवून देतात.

रेखीय प्रेरण मोटर ही एक सामान्य कॅटॅपल्ट सिस्टम आहे. रेखीय प्रेरण मोटर ट्रॅकच्या वर आणि ट्रेनच्या खाली चुंबकीय क्षेत्र तयार करण्यासाठी इलेक्ट्रोमग्नेट वापरते आणि दोन चुंबकीय क्षेत्र एकमेकांना आकर्षित करते. विद्युत मोटर ट्रॅकच्या वरचे चुंबकीय क्षेत्र हलवते आणि वेगाने वेगाने पुढे जाण्यासाठी ट्रेन मागे खेचते. या प्रणालीचे मुख्य फायदे त्याची गती, कार्यक्षमता, टिकाऊपणा, अचूकता आणि नियंत्रणात आहेत.

हायड्रॉलिक लॉन्चिंग सिस्टम इंटेमेटद्वारे तयार केलेल्या रोलर कोस्टरमध्ये दिसते. हा स्टील केबल असलेली स्लाइडर आहे, जो हायड्रॉलिक फ्लाईव्हीलद्वारे चालविली जाते. लॉन्च करताना स्लाइड ब्लॉक ट्रेनच्या खाली अडकलेला आहे आणि वेगवान फ्लायव्हील ट्रेनसह धाव घेण्यासाठी त्वरित स्लाइड ब्लॉक खेचते.

प्रक्षेपण विभागाच्या शेवटी, स्लाइडर ट्रेनमधून डिकپل झाले आहे आणि गतिज उर्जेवर अवलंबून ही ट्रेन सुमारे 100 मीटर उंचीपर्यंत धावेल.

घर्षण चाक

रोलर कोस्टर रेल्वेला चढत्या दिशेने ढकलण्यासाठी डझनभर फिरकी चाके वापरते. चाके ट्रॅकच्या कडेला लागून असलेल्या दोन ओळीत लावलेली आहेत. ते मध्यभागी रेल्वेचे तळाशी (किंवा वर) धरून ट्रेनला पुढे ढकलतात. जेव्हा क्लाइंबिंग बेल्ट चालू होतो तेव्हा वापरला जातो (कारण साखळी क्षैतिज विमानावरील बाजूने बाजूने बदलू शकत नाही) किंवा साखळी लिफ्टच्या आधी ट्रेनची गती साखळीच्या गतीइतकी समायोजित करण्यासाठी करते. ऑरलँडो युनिव्हर्सल स्टुडिओमधील राक्षस राक्षस रोलर कोस्टर बोगद्याची गती वाढविण्यासाठी या चाकांचा वापर करते.